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且看气缸如何破甲弹

时间:2016-10-28


【科罗廖夫谈军事栏目第264期】在上世纪七八十年代,“打坦克”是中国军队的主要作战任务。面对苏联军队钢铁洪流般的坦克大军,中国开展了一场轰轰烈烈的全民反坦克运动,研发了69式反坦克火箭弹,红箭-73反坦克导弹,82毫米无后坐力炮破甲弹等众多反坦克破甲弹药,其中气缸破甲弹是中国研制的一种很特别的破甲弹,有85毫米和100毫米两种型号,是七十年代中国军队的主力反坦克弹药,产量有数百万发。但是很多军迷都没有听说过,即便听说过的军迷也有很多疑问,按照学术定义,气缸是压缩气体传动的气动元件,那么它和炮弹之间又有什么关系呢?

我们先从破甲弹说起,打过坦克战网游的网友都知道,英文缩写为HEAT(High-Explosive Anti-Tank)是一种化学能弹药,又称空心装药或聚能装药弹,它是利用锥型装药的聚能原理,在锥形炸药前端安装紫铜或金属合金药型罩,炸药爆炸后摧垮紫铜药型罩,形成金属射流穿透装甲。主要配备于反坦克炮、反坦克火箭筒、反坦克导弹等武器的战斗部。


气动元件

【科罗廖夫谈军事栏目第264期】中国在1956年开始生产56式85毫米牵引加农炮,主要配备步兵师属炮兵团和预备炮兵的独立炮兵师。随后在1963年设计定型了62式85毫米坦克炮,主要配备62式轻型坦克和63式水陆坦克上。这两种火炮能够发射定装式高爆榴弹、备帽穿甲弹和超速穿甲弹等数个弹种。成为60年代我军的主力反坦克火炮,当时所有的85毫米加农炮和坦克炮均未配备破甲弹。这是因为中国从苏联引进这两种火炮技术时,没有引进破甲弹技术。五十年代初苏联的炮射破甲弹威力很一般,例如76毫米破甲弹的破甲厚度只有60mm/30°,122毫米自行火炮配备的破甲弹,破甲厚度只有97mm/30°。所以1960年代中国装备的59式坦克的100毫米线膛炮,也没有破甲弹。


线膛炮的破甲弹技术要比炮射穿甲弹和反坦克火箭弹复杂得多,我们知道破甲弹主要依靠金属射流来击穿装甲,如果使用线膛炮发射,那么高速旋转的炮弹会产生强大的离心力,对金属射流产生离散和破坏作用,极大削弱破甲弹的破甲威力。高速旋转炮弹会损失70%以上的破甲威力。在二战末期也有线膛炮发射的破甲弹,但都属于没有减旋处理的高速旋转弹,破甲威力较小,远不能对抗二战以后面世的M48和59式等主战坦克。而反坦克火箭弹的旋转速度极低,通常无需考虑减旋措施。

经过计算,炮射破甲弹的转速必须要从每分钟2万转,降低到每分钟2000转以下,才可以达到正常的破甲威力。国际上比较先进的线膛炮破甲弹,通过三种方式来解决上述问题。一是以美国XM409E5多用途破甲弹为代表,采用错位抗旋转药型罩,由16个错位排列的紫铜块组成药型罩,爆炸后产生与炮弹旋转方向相反的金属射流,正好可以抵消弹丸旋转对金属射流的破坏。这种技术的缺点是需要有精密药型罩制造工艺,成本高昂,只有土豪才用得起。二是以法国105毫米G型破甲弹为代表,使用滑动弹体,把弹体和破甲战斗部分开,中间用滚珠轴承相连,发射时弹体高速旋转,但破甲战斗部则只有低速旋转,这个解决方式的缺点的结构过于复杂。第三种是以美国M431式90毫米破甲弹、英国L7型105毫米坦克炮破甲弹和苏联100毫米坦克炮破甲弹为代表的尾翼稳定滑动弹带破甲弹,弹丸采用滑动的弹带,发射后弹带嵌入膛线,弹体不随弹带旋转,出膛后炮弹使用尾翼保持稳定。由于结构简单,近些年所有线膛炮破甲弹都采取滑动弹带尾翼稳定的形式。
中国从1958年开始决定自己研发85毫米破甲弹技术,国营123厂,也就是著名的齐齐哈尔华安兵工厂,提出研制85毫米加农炮破甲弹为大跃进献礼。以线膛炮发射微旋或不旋转弹丸为目标,经过反复探索,设计出带有导带闭气环、前张式尾翼方案。经过系统试验,射击密度和破甲性能均末达到战技指标要求,被中止研制。1964年又创造性的提出了气缸尾翼方案,克服了上述弊端,最终获得成功,于1966年设计定型,命名为1966年式85毫米加农炮气缸尾翼破甲弹。
85毫米气缸尾翼破甲弹的直射距离可达1000米,动破甲厚度120毫米/65度,可以轻松穿透台军的M41轻型坦克,就是面对苏联T-62坦克和美国M-48重型坦克,也一样能打穿其装甲。这是中国首次设计成功的炮用破甲弹,为装备数量最大的85毫米加农炮和坦克炮提供了新的反坦克弹种,增强了反坦克能力。 

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